刹车系统的异响，刹车系统如果再使用一段时间后，出现尖啸声的异响，请检查刹车片和刹车碟之间是否有泥沙，这种情况技师可以通过仔细检查刹车片的摩擦痕迹来判断。也有一种情况是刹车皮的材质里面有些杂质比较硬，行驶一段时间后，当这层带杂质的刹车片磨走后。异响就会消失，另外这种低速尖啸声的异响不会对刹车系统带来任何的安全隐患。
玩改装的车友都知道，玩车玩性能有三大件必不可少：轮胎、刹车、避震。
轮胎升级带来的抓地力是非常明显的，无论是加速、刹车还是弯道极限都有明显的提升；一套调教优秀的避震能充分发挥轮胎的抓地力；这些升级对于日常行车安全性也有莫大的帮助，而对安全性最重要的刹车可能我们都被改装店忽悠了很多年。
安装刹车系统的时候，要切记仔细检查刹车油管是否会有机会碰刮到轮毂，因为这样可能会导致刹车油管被刮穿，这是非常严重的问题。也要仔细检查abs的传感线是否有在拆装后有机会碰刮到轮毂内侧，这也是个非常严重的安全隐患。
当改装店推荐你换刹车的时候，大部分改装店都是这么解释的：多活塞卡钳活塞面积大刹车力更大，所以刹车距离短。但这个解释并不正确，对刹车系统有一定了解的人的都知道，原厂刹车也能一脚把车轮刹到抱死，而轮胎一旦抱死进入打滑状态，刹车距离只有更长。再大的刹车力都会被白白浪费掉。而真正的原理要从abs讲起。
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