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越野车，舒适性还有一个基本常识，就是舒适性，这与轮距有直接关系，几何原理很容易明白，轮子越远，前后轮依次通过障碍时车身摆动角度越小，如果两轮相距一百米，轧过一块砖的时候，那么坐车的人位置只有上下变化，这可能通过弹簧来消除，而角度几乎不会有坐摇椅一样的“前仰后合”的变化。这就是为什么总统级的车三门，为的是加长轮距，提高舒适性。
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zui佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸shou。要发挥四个车轮的zui大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，zui终空转打滑。刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。
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建立完整研发体系，实力接近国际水平一是以北汽集团汽车研究总院为核心，建设门类较齐全的各种研究室和试验室，初步形成自己的研发体系;二是整合资源，形成自主研发能力，在“十二五”期间建成7个国际水准的工程院和设计中心;三是以收购萨博为契机，整合全球技术资源;四是合资企业要建设和逐步完善技术中心建设;五是优势零部件企业逐步建设产品开发中心。
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