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广州汇智通（cosmart）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！
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服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期x货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。
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与物流公司沟通
每个人都会犯错误，物流公司也一样。关键是看他们的准确率有多高，以及事故出现后是如何处理的。物流业务较多的公司既重视成本又重视质量，这就需要与物流公司保持经常性的沟通，了解其具体问题，通过协助物流公司解决问题、帮助物流公司发展来解决不断的更换物流服务的问题。
***后，广州汇智通有信心成为您长期的合作伙伴！
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1.包装基本的要求是箱子内要实，不能有空隙。标准是无晃动声，并用力摁箱子的接缝口，而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。
2.空运物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。
3.单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品***n小包装不能小于运单大小。
4.严格禁止子母包发运（指2个独立的物品通过简单捆绑、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。
5.一般不怕摔和软质的物品（如衣物、包、毛绒玩具）可采用塑料袋（pak袋）包装方式降低运输成本，但是要注意封口。
6.所有的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。
7.对于本来带有销售包装的物品，一般商家都已考虑到运输的风险，可在外面加包1层发泡薄膜后，再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕。
8.自己包装时可根据内件物品的不同情况选择3~5层箱，为降低成本可通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。
9.对于自己包装的一般物品，可准备些废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。
10.圆桶状物品的外包装不得短于内件，尺寸较长且易折断的物品，应内衬坚实圆棍或硬质塑料的圆桶作为外包装物。
注：没有严格的按照包装要求的标准做，将有可能会导致得不到赔偿，需要根据不同快递公司规章制度行事。
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选择物流公司时要注意的事项 在当今许多使用物流较频繁的公司频繁更换物流服务商，几乎把市场上能找到的物流企业都试验过一次，但***终没有一家企业成为其长期合作伙伴，只能重头再来，重新循环使用各家物流服务。那么这么多的问题为什么产生呢？首先说，市场中确实存在一些“黑物流”，有一些非v法经营的物流公司，其主要精力不在提高服务水平上。但是这些害群之马毕竟是少数，不代表所有物流公司都有问题。其次，合法经营的物流公司在正常运营过程中，也会产生一些失误，给客户带来损失。再次，物流行业内运作存在问题，比如接到自己没有能力完成业务后，物流公司只能转单，但转单后的责任不明确，容易产生纠纷。***后，就是客户自己选择不当，比如一项业务不是该物流公司擅长的范围，就容易出现问题。
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据花都区地税局介绍，物流税收的逐年递增，得益于近年来花都区经济大环境的不断建设发展。一方面花都区实施“航空枢纽+大综合交通”战略，以白云机场、广州北站和花都港为核心，建立关键节点间交通走廊。京广铁路、京珠高速（106国道）、广清高速 (107国道)、机场高速及北沿线、武广快线以及城市轨道交通等贯穿境内，构成了集航空、航运、铁路、公路为一体的立体交通网络。在大交通建设的带动下，航空物流企业得到较好较快发展，去年全年花都区物流行业缴纳税费1.45亿元，同比增长16.68%。据了解，今年广州白云国际机场旅客吞吐量预计达6600万人次，货邮吞吐量达190万吨，年均增长9.5%，这意味着对花都区税收增长带来更大的贡献。另一方面，花都区明确把物流业作为全区经济发展支柱产业，全v面实施广州现代物流业发展规划，成立广州花都空港物流协会，促进物流业的发展壮大。建成了白云国际物流园区、广州富力国际空港综合物流园，去年7月份，总投资80亿元的广州空港经济区总部经济园正式开工建设；2015-2017年，广州空港经济区重点开发区域在航空物流等领域计划推广重点项目有53个，项目总投资超708亿元。
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余先生
18474787499
湖南 永州 东安县