镇江驾驶模拟器最新价格
当前发达国家已普遍运用轿车模仿器作为练习东西。日本政府在1970年以正式法律规定，有必要装备轿车驾驭模仿器；美国在20世纪70年代中期就有500多所轿车驾驭校园装备了；大多数欧洲国家也相继拟定了运用轿车驾驭练习模仿器的法规。同造价贵重、仿真功能全部的科研型驾驭模仿器比较，当前我国轿车驾驭练习模仿器首要面向安全教育和驾驭练习。
实验结果表明，运用“智能模仿加实车”组训模式进行轿车驾驭教育，可使实车练习功率提高3-5倍，在保证到达平等的练习作用的前提下，可比现行的练习时刻减少30%的实车练习。而且，跟着视景技术的老练和硬件本钱的下降，轿车驾驭模仿器能在本钱较低的微机平台上完成本来只要在专业图形工作站上才干完成的虚拟现实技术。为此，面向交通安全的将迎来很好的开展机缘。
自2004年以来，全国机动车保有量保持在10%以上的增长速度。为适应这一快速开展的需求，国家有关管理部门相继出台了各项政策。在交通部《机动车驾驭练习组织资历条件》中提出驾培组织在开办时装备作为可选装备之一。国内一些省市也相继出台政策，有的现已把装备作为开业的必备条件。
市场分析
（一）学习驾驭现已成为当前的一种普通消费行为，拥有驾驭证是大家的一种必要技能,是21世纪的一种新的生活方式。每年全国超越千万的驾驭新学员，这个数字每年递加。
（二）当前学习驾驭遇到的疑问，首要是驾驭时刻不行，经验不足，教练本质参差，驾校竞赛压力大。学员心思紧张，也是影响其学习作用和今后使用的关键因素。
（三）当前驾校驾驭考试一次性通过率不超越60%。别的许多拿到驾驭证的学员不敢上路，或许由于长期没有驾驭较为陌生，马路杀手日益增多，交通事故也是举目皆是。学好驾驭的中心是熟练！
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