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网架球支座 双向球铰支座

2018/8/31 20:15:30发布67次查看
材质三元乙丙橡胶板用途桥梁减隔震
颜色黑色产地/产商河北衡水

网架球支座是曲面型的网格结构,兼有杆系结构和薄壳结构的固有特性,受力合理,跨越能力大、刚度好、材料省、杆件单一、制作安装方便,由于建筑功能要求的不断提高,许多公共建筑在屋顶设大空间,采用大跨度钢结构屋盖形式.但是跨度的加大引起屋盖自重的增加,在结构设计中遇到的问题就是大跨度曲面结构具有很大的水平推力,下部结构往往难以承受.通过调整支座的水平位移,从而减少水平推力,因此工程中就需要寻找合理的支座形式.目前初步设计采用板式橡胶支座节点,这种节点适用于大、中跨度网架,构造简单、安装方便、节省钢材、造价较低,使用较广泛.构造是在支座底板与支承面之间设置一块橡胶垫板。
球铰支座性能特点:
1、双向球铰支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
2、双向球铰支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
3、双向球铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。

衡水双林橡胶制品有限公司
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