随着我国高速公路建设的飞速发展，到2010年我国高速公路通车里程已接近8万公里，高速公路护栏抢修也从90年代初期的人工维修到98年逐步改用导杆式配合人工作业，到2000年改用液压打桩机维修作业，但还是远远不能满足高速公路养护部门的要求，公路防撞护栏抢修车是一种新型结构的车辆，融打桩、拔桩为一体。
配件质量不过关，对于液压机械来讲，比较重要的部件就是液压油泵。对于油泵的要求比较高，在选择油泵的型号之前，要经过技术人员的测量计算才能进行装配试机，不然就会出现压力不足、压力过高、使用寿命不长、故障率高等等故障现象，油泵故障，整机也就基本不能工作了。每一款机型都有专属的油泵型号，至在我们厂家是这样的。对于设备上的每一个零部件都是经过多次破坏性试机而留下的配件型号，通过这样严格的破坏性试机来确保到了工地上，无论遇到怎样的复杂工况，都能轻松应对。
公路护栏抢修车性能特点：
1.合理功率，性能优越的柴油机，为施工作业提供了强大的动力源泉，动力的可靠性，燃油的经济性，得到了大幅提升。
2.先进的液压系统，高品质的液压元件严格的装配工艺，保证液压系统的高效率和耐久性。
3.整体车架结构精良，材料完全国标。强度高、稳定性好，符合工业美感的设计思路，操作者工作空间更加宽敞。
4.生产工艺更趋合理，耐磨部件均采用热处理工艺。焊接工艺严谨，框架焊接的整体去应力处理，减少变形，检测设备完善。
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