永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。
油压式刹车总泵
组成：油压式刹车总泵的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。
工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，制动总泵加工，以达到刹车的目的。
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（1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳的结合或者暂时分离，制动总泵厂，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换挡等操作。
（2）离合器“联动点\'：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是“联动点\'。
（3）判断联动点的方法：抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为“联动力\'。抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，制动总泵，这时离合器在“联动点\'上，也称“半联动\'。在听发动机声音变化，车辆发生轻微振动时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在“联动点\'。
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