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治理车辆尾气超标最有效的方法就是清洗三元催化器了。清洗三元催化器有2种方法，一种是直接拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易造成催化器损坏，另一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具(或医用输液器)输入进气道真空管进行清洗。
需要注意的是车辆尾气超标，清洗三元催化器必须在喷油嘴洁净的状态下进行，如果喷油嘴较脏，燃油雾化不良，燃烧不充分，那么在清洗的时候极可能造成二次污染，这就相当于一边擦玻璃，一边用脏水冲，玻璃如何能干净呢?因此，我们在清洗三元前，建议先使用铜爵燃油伴侣，清洁喷油嘴后再作清洗。
最后，车辆尾气超标车辆维修技师建议，对化油器和空气滤清器的清洁工作要依据汽车行驶的里程、道路条件和汽油的质量而定。建议每行驶1000公里或半个月清洁一次。这样做可最大限度地延长化油器汽车尾气达标的时间。操作的过程应注意安全，防止杂质和异物掉入化油器。汽车经过修理厂家彻底的治理尾气以后，在使用中又能坚持对化油器和空气滤清器经常清洁，就能达到投入少(一罐化油器清洗剂可用四次左右)，并确保汽车不会因化油器脏而导致尾气排放超标。
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深圳市天照科技发展有限公司成立于2003年7月，长期从事机动车清洗、保护类产品的研发、推广与销售。近年来，因应各地机动车检测的环保《简易工况法》的实施，逐步加大了尾气治理适应性产品的研发力度，改变了传统的机动车用化学清洗类和保护类药剂的营销模式，天照科技公司已经从单纯的后台产品供应商，变成了尾气综合治理的前台实践者bsby 网联荟 推广中......
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