我们知道刹车片是由很多种材料烧结后合成在一起的，每种刹车片都有个最（zui）大摩擦系数和最（zui）佳工作温度范围，我们不要被标称的最（zui）大摩擦系数所蒙蔽，必须根据自己的使用目的和使用环境选择合适的刹车片，如经常在市区平坦道路慢速行车的，就需要摩擦片最（zui）大摩擦系数出现在较低温度范围内，而且需要摩擦片不产生讨厌的噪音。原车配置的摩擦片一般能承受的最（zui）高温度在摄氏300到400度之间。
市面上可以买到的高性能刹车片有很多，在选择上要遵循适用就好的原则：首先，衡量刹车片性能需要注意两个指标：摩擦系数与工作温度，这两个数值也是具有正比规律的，通常摩擦系数较强的刹车片，起始工作温度也相对较高。
注意事项：选择高性能刹车皮时要注意不要贪求大摩擦系数和超高温。
摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感，每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻，此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。
耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好。如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮，车主在冬天早上开车时要特别小心。
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