神奇的造物主把你这样一个天上的天使派到我们家来做我们的精灵--除了最深切的感激和祈祷还有什么能更好地表达我们的心情呢？宝贝--三元乙丙且型止水带 
       且型橡胶止水带一般采用的是三元乙丙橡胶,有杰出的抗老化功能,最常用的标准为450*15mm.
且型橡胶止水带是一种新兴的橡胶止水带,主要应用于地铁工程的伸缩缝。其加工工艺比较复杂,繁琐,我公司现已成功研制成功,而且成为地铁工程的优异供货商。欢迎新老客户来电咨询。
三元乙丙且型止水带防水材料
调查获悉，10号线农展馆站也采用了“preprufe”作为防水材料。两次走访中，农业展览馆站的站内及各出口均未发现渗漏情况。
据悉，10号线地铁站采用的防水材料有“膨润土防水毯”和“preprufe”等，其中“膨润土防水毯”在10号线中使用的面积达15.2万多平方米，只有农展馆地铁站和知春路站的东南出口采用“preprufe”防水。
北京安达亿原总工程师张小飞化名，当时出席防水施工。
他认为，“膨润土防水毯”的使用是目前10号线地铁大面积漏水的主要原因。
“膨润土防水毯”是一种愚弄膨润土遇水膨胀道礼的防水材料。“防水毯”是将膨润土颗粒用针织方法填充在两层特殊的土宣布之间，“像一个装满膨润土的扁状麻袋。”张小飞说。
铺设方法是将一张张“膨润土防水毯”，用钉子垂直固定在混凝土护坡桩上，“像贴墙纸一样，边缘处需要靠在一起，如果有水过来，防水毯中的膨润土会吸水膨胀，达到防水的目的。”
三元乙丙且型止水带精湛的防水材料
张小飞认为，“膨润土防水毯”是一种很精湛的防水材料，但不合合用在地铁站的防水中。它甚或“施工中经扭曲和弯折，内部的膨润土颗粒容易碎成粉末；垂直悬挂造成膨润土颗粒分布不均；延展性差，墙角等区域容易导致撕裂；多块膨润土防水毯之间的连接处受震动地铁行车灯易出现松动断裂等”，这些时弊导致用于地铁站防水，“解决不了窜水难题。”
“窜水”是指如一个点发生渗漏，水会沿着空隙，窜到别的地方，并沿裂缝流出去，“就像现在10号线地铁站出现的情况。”
中国建筑防水专家李谷云也认为，“膨润土防水毯”不适用于地铁，“膨润土防水的原理是，遇水膨胀变成乳状，使水不能进入，达到防水目的，但它易于受潮影响防水效果，而且铺设在侧墙等位置时，由于空间较大，容易出现缝隙，造成窜水。”
三元乙丙且型止水带产品有橡胶止水带
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