加工定制否	品牌品牌5879
规格规格9344	类型定位器
材质材质1659	适用范围适用范围5860
货号货号8294

在减速带两边的中央各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时***受力的地方是安装孔位，先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。
减速带厂家的小编介绍减速带使用黄色大大的提高了行人们和机动车驾驶员在视觉的辨别率，直观性。黑天的情况下黄色颜色比较突出的，黄色不会给行人及驾车人眼花缭乱的感觉，减速带选用黄色和黑色相间是合理的，黑色在白天颜色比较醒目对比着眼醒目。
减速带是用于减速机动车，非机动车使用率的交通特别宁静的环境模型。根据地面的特殊橡胶角度原则计划，特种橡胶，轮胎和汽车上的减速带具有优异的减震，抗压，使用寿命长，磨损少，低噪音的车辆，并没有更多的油漆，美观大方。
减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

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