品牌奥美格 | 型号EV |
线芯材质裸铜线 | 是否专供外贸否 |
护套材质tpe或者xlpe | 芯数根据需要 |
电线最大外径111mm | 护套厚度122mm |
标称截面100mm2 | 产品认证CCC |
物料编号1112312 | 长度11111 |
加工定制是 | 温度范围-40-125 |
最小弯曲半径根据型号 | 线径密度根据型号 |
牵引段裂张力根据型号 | 颜色橙 |
每卷长度500 |
电动汽车高压线缆 充电桩电缆,广东奥美格传导科技股份有限公司重点投入,19年线缆经验累积,严格生产,电缆质量过硬,欢迎咨询。以上报价仅供参考,欢迎询价和采购。吕小姐 0769-82231900 qq:2093829620
我的问题依然和汽车行业有关,刚刚大家提了很多包括您的介绍也介绍了新能源汽车和智能网联汽车,这两个汽车是我们推动汽车产业转型升级两大突破口,您能否介绍一下在新能源汽车和智能网联汽车中国在国际上处于一个什么水平?谢谢。
从新能源汽车发展的情况来看,中国无论新能源汽车的产销量还是从充电设施的建设普及程度来说,中国都处在前列。去年我们产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。二是技术水平明显的提升。从2017年底达到的水平和2012年相比较,动力电池单体能量密度提高了2倍,价格下降了70%。另外,现在一批领先的企业纯电动汽车主流车型续航里程都可以达到300公里以上,这是与国际水平相当。三是产业体系基本建立,新能源汽车的发展带动作用明显增强。从电池、电机、电控系统整个产业体系还是比较完整的,动力电池方面我们已经成为世界第一大动力电池的产国。四是企业的竞争能力大幅度的提升,有四家企业进入了全球新能源汽车销量的前10名,新能源客车的出口已经多达30多个国家和地区,部分电池电机企业已经为国际跨国汽车企业成功提供了产品,成为了它们的供应商。五是充电基础设施的建设在稳步推进。像北京、上海、深圳等城市建成了规模化的充电服务网络,车桩比大概可以做到1.3到1.5的比例,国家电网公司也在高速公路的沿线布局建设充电设施。所以,从整体上来看,新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要机遇,我们叫“换道超车”。
如需了解更多 电动汽车电缆 、 充电桩电缆 ,请访问奥美格网站: http://www.omigr.com/
广东奥美格传导科技股份有限公司
吕女士
0769-82231900
广东 东莞 大朗镇 象山工业城象山中路38号