汽车车用润滑油系统主要有以外几个部分来组成的首先就是机油池、油压阀门、发动机主体、机油泵、机油尺、和滤清器。它们的主要的工作原理就是我们加入到油箱内的润滑油，当汽车的发动机进行工作的时候，机油泵会把机油抽取上来，然后经过滤清器，再有各种机油管道输送给汽车的各个机件，比如说曲轴、机械摇臂等等。最后这些润滑油会再次回到油池当中，对于这样的一个过程是周而复始的，它们不断的进行工作。
在对汽车进行加注润滑油时候，加油量一定要达到标准的水平，机油过多或者是机油过少都会给发动机产生不好的作用，现在我们就来说一说机油加多了有哪些危害吧!首先机油过多可以让曲轴在运行的过程当中产生非常大的阻力，这样会使汽车本身的动力减小，随之而来就是车辆在行驶的过程当中，油耗的数量大大增加了。
润滑油过多还会使曲轴在运行的过程当中，使润滑油溅入到气缸当中，从而使气缸内的润滑油的含量大大增加，这样会让燃烧的面积大大增加，从而影响发动机本身的功率。另外对于现实生活当中， 有时我们会经常看到有些汽车的尾气排出量过多，那么这些过多的尾气就是由于机油量过多的原因，它们直接影响到三元催化器的使用寿命。
汽车运行的好坏有时完全取决于汽车本身的润滑油系统，对于如此重要的润滑油系统来说，在汽车的使用过程当中，我们要好好的进行保养，这样才会保证我们正常的使用汽车，更安全的驾驶汽车，下面我们将从六个方面来说一说如何进行车用润滑油系统的保养工作。
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