翼闸名称的由来编辑基本由主机箱和活动翼板组成，外形就像一只展开翅膀的雄鹰，故名翼闸；对非授权人员有阻挡（劝阻）功能，故又名挡闸；优点是运行速度快，豪华大气，缺点是通道较窄仅限行人通过。作用及构件编辑主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些交通工具通行。
普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。翼闸编辑外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。功能编辑通用功能
1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
2）通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；
3）机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2kg)；
4）声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警；
5）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；
6）伸缩臂同步功能；
7）具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位；
8）断电后通道自动敞开，上电自动闭合；
9) 可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；
10）可单向或双向控制人员进出；
11）可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；
扩展功能
1）计数、警报功能；
2）机箱加长，翼翅（伸缩臂）材料选择。
1 具有自报故障提示功能，方便用户的使用及维护;
2 具有通行指示和通道指示功能;
3 具有常开按键功能
4 具有断电摆门自动打开,上电自动闭合功能;
5 具有线路自检功能;
6 具有非法闯入报警功能;
7 具有三重防夹保护功能;
8 进出模式可任意调节;
9 关闸时间和方式可任意调节;
创新通翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【优点】
1、通行速度是所有闸机中最快的。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。
3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。
5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
【应用场合】
适用于人量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
深圳市创新通科技发展有限公司
0755 29787350