温度越高，渣的产生量也越多，当温度高于80℃时，特别是热交换器局部过热，会产生过量的渣，堵塞热交换器。热交换器应设计成2级加热形式，第1级先将90℃的热水降低到)70℃，然后再加热磷化液。为防止磷化渣过量产生，首先可根据生产线的生产能力、场地大小、投资费用等条件来选择适当的磷化除渣设备。另外为保证除渣系统的效率，磷化槽的合理设计也很关键，循环搅拌必须均匀，避免有死角，使槽底无法形成磷化渣的堆积。
如将槽底设计成多个锥形体，可便于渣的沉降，并采用自动程序，分别定时从各个锥体中将含渣溶液送到除渣设备中，可使设备除渣效率大大提高。
磷化渣太细时容易吸附在工件上而冲洗不掉，因此在生产前必须先加入结渣剂，结渣剂的作用是使细小的渣颗粒形成絮状的大渣粒，很容易从工件上被冲洗下来。结渣剂的加入量很少，一般只要加入0.01%~0.02%的量即可。
当磷化槽内的渣积累到一定浓度后，将磷化槽液打入备用槽，静置12h，待磷化渣沉降后，将上层澄清溶液打回磷化槽。
磷化压滤机专业销售，品牌销量高的供应商是哪家？箭神环保公司凭借多年的涂装及环保行业从业经验，结合国内外先进的技术，同时也和各大设计院、中外大型涂装设备制造商。
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。
过滤方式:滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。明流过滤，每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。暗流过滤，每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。
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