盆式橡胶支座
盆式橡胶支座的工作原理    盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质。来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来说盆式橡胶支座，橡胶处于三向约束时的状态时的抗压弹性模量为5x10kg/cm。比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座的水平位移，大的转角要求的新型产品。
盆式橡胶支座的性能及分类    
盆式橡胶支座分双向活动支座、单向活动支座还有固定支座。  
 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，称为sx。  
 单向活动支座：具有竖向转动和单一向滑移性能，称为dx。    
固定支座：仅具有竖向转动性能，称为，gd。
盆式橡胶支座的适用范围   常温型支座：适用于－25℃~﹢60℃。  
 耐寒型橡胶支座：适用于－40℃~﹢60℃称为f。
gpz的技术性能    
1、支座竖向转角不小于40。  
2、竖向承载力（kn）1000-50000共分28级 盆式橡胶支座价格，非滑移的水平承载力为竖向的10%。  
3、摩擦系数：常温型 μ≤0.04，耐寒型 μ≤0.06。
gpz（ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点桥梁盆式橡胶支座，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材盆式橡胶支座报价，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8mn-60mn，能满足大型桥梁建造的需要。
通常在布置盆式橡胶支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（x方向）和横桥向（y方向）的变形；
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，盆式橡胶支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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赵佳纪
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