诚然，钢铁和直缝钢管价格下跌的压力，有一部分是转嫁给了上游原材料，比如国内铁矿石指数从上市后的高点迄今下跌了72.8%，焦炭指数也跌了69.2%。但由于人力、土地等成本很难降低，钢铁和直缝钢管企业已经普遍亏损，除了少量效率高的私企和进行套保的企业外，亏损都很严重，大多数处于苦苦支撑的状态，很多却宁愿继续亏钱也不减产。
之所以出现这种淘汰和重组难的局面，主要是因为钢铁和直缝钢管企业中不少是地方国企，有着保增长和保就业的任务，不到万般无奈，地方一般不会任其破产倒闭。即便是民营企业，也有自身不进则退、一退就可能崩溃的压力，同时也常常受到地方政府的干预。与此同时，国家一直在加大基建，也使得不少钢铁和直缝钢管企业抱有幻想，不少钢铁和直缝钢管业人士认为，市场不会萎缩得太厉害。其实，按照美国的经验，其粗钢产量峰在1973年达1.36亿吨，调整后的低谷1982年为6765万吨，去产能比例达50.9%。鉴于中国2014年粗钢总产量高峰是美国1973年的6倍，待中国钢铁和直缝钢管业调整到低谷时，产量可想而知。从行业周期来看，在经济增速下滑、传统行业转型升级的大背景下，目前直缝钢管行业已开始进入去产能周期，产能利用率在2010年达到82%的高点后开始持续下滑。2014年产能利用率为70.69%，2015年预估为68.05%，按照一般的行业标准，78%以下的产能利用率已经算是产能过剩，从这个标准来看我国直缝钢管行业产能过剩已经较为严重。铁行业去产能是个较为漫长且期间反复较多的过程，对于我国来说，其中涉及到地方政府的业绩压力、银行债务风险、社会责任等问题在未来或出现，切不可操之过急。“供给侧改革”路线的提出或有助于为产能出清过程扫除一些障碍，在一定程度上加速去产能的进行。直缝钢管去产能具体实施将会相当复杂，去产能进程也必将是一个漫长而又痛苦的过程。且政府强调去产能将以市场化手段为主，意味着更多的去产能将会通过市场倒逼的方式来实现。从这点来看，多数直缝钢管企业在去产能尚未取得实质成效前，盈利形势将难以得到明显改善，钢材价格低位运行的态势在相当长一段时间内也难以改变。
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