产地山东 | 材质玻纤 |
规格EGA | 颜色黑 |
长宽6-100M | 格栅种类玻纤格栅 |
品牌润杰 | 用途软基加筋 |
北京玻纤土工格栅ega70-70kn厂家直销6/100m每卷据介绍,参加米兰设计周还有一个重要目的,即让的家具品牌和厂商认识和了解,并让关注国内消费者的品牌和厂商通过与的合作市场, 比如地产商、装修公司、、旅馆等行业的紧作,前装(房间智能装修,以智能电视、智能等)+后装(侧重安防, 比方说给我们的门窗红外,可以解决安防的问题。 化是现在,定制化是未来。 其中,佛山市恒力泰机械有限公司作为三水陶瓷机械产业的技术龙头企业,年产值8亿元,国内市场占有率超过50%、市场占有率超过35%,
产品展示
玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅:新检测gb/t21825-2008老是jc839.1-1998
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以无碱玻璃纤维通过先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、跑道、防沙治沙等工程项目。
产品介绍
玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
产品特点
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学性好,热性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝。
产品用途
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
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公司愿以的产品,的信誉与客商精诚合作!热诚欢迎各界朋友前来实地考察、洽谈业务!泰安润杰工程材料有限公司现有双向土工格栅年生产能力超过1亿平方米,双向拉伸土工格栅拉伸强度可达50kn/m,幅宽可达6m。生产规模和技术水平均处于地位。 计算的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的厚度是作出一些假设后,按理论或是在国外一些试验结果的基础上得出的。为防止反射裂缝的产生,国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠加铺层厚度有其弊端:一方面加铺层厚度受到路面标高的(公路上跨桥桥下净空在加铺后需4.8m要求);再就是大幅度加铺层厚度必将路面造价,而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙,也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势,因而加厚沥青加铺层这一不可取。单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱 的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的度土工材料。这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、 节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200mpa,接近低碳钢的水平,大大优于的或 现有的加筋材料,特别是此类产品更具有超水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。该产 品拉伸强度大(>150mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。其主要特点是:抗拉强度高,蠕变性能好,施工方便,价格低廉。
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