汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(epdm)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。
产品规格：建议适用温度范围：
　pvc材质　-20 °f - 150 °f (-29℃ - 65.5℃)
　epdm材质 -40 °f - 248 °f (-40℃ -120℃)门框密封条不但要保证密封性，还承受关门时的冲击力，故要选用有弹性有
韧性的密封条。材料主要由密实胶基体和海绵胶泡管组成，密实胶内含有金属骨架
，起到加强胶体的定型和固定作用；海绵胶泡管柔软并富有弹性，起到受压变形，
卸压反弹的功能。发动机盖的密封条只要保证发动机盖同车声前部的密封，故材料
可选用纯海绵胶泡管或海绵胶泡管与密实胶复合构成的密封条。行李箱盖或者后背
门的密封条要能够承受一定的冲击力，保证后盖关闭时的密封，可选用含骨架的密
实胶基体和海胶泡管组成的密封条。前后风窗玻璃密封条要有弹性有相当的硬度，
在风窗玻璃与车身钣金之间起到垫托、固定密封，可选用由纯胶型条。车窗玻璃导
槽密封条要由不同硬度的密实胶组成，保证尺配合的精确性、密封、防渗漏、隔音
且密封条的唇边还粘置绒面，以降低玻璃上下移动时玻璃与胶条之间的滑动摩擦噪
音。由于车门、车窗在转角的地方几何形状比较复杂，常常要采用接角接头型和可
变截面型等特殊形状的密封条，常规密封条与特殊密封条通过模压加工两端相接或
单端加接，可以满足整体密封条在转角部位以及特殊形状部位的安装需要。
另外，汽车密封条在选用设计过程中还要考虑其装配工艺，保证装配方便性。安装
密封条过程中，采用木榔头崔捶击式安装，密封条外观容易受损，现在逐渐改用液
压式安装（roil formillg），减轻了装配工的劳动强度。
汽车密封条在选用设计过程中，还应该与密封设计研究开发生产厂家合作，对密封
条新产品的开发，利用计算机技术，应用cai/ca-e/cat等，高起点的分析，以达到
产品结构优化。应用计算机辅助设计设计手段，提高对汽车密封条的材料复杂、结
构的特殊性，接触载荷、边界的非线性等因素预测能力，降低开发调试成本。
随着我国汽车工业的不断发展，汽车密封件技术必定不断创新，新材料、新工艺、
新装备的应用会不断开发新的密封件产品，这样我们在汽车车身密封条的选用设计
中会有更多的选择余地。

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河北崔氏橡塑制品有限公司(清河）
王孝阳
15931494815
河北省邢台市清河县杨二庄工贸区