加工定制否	类型便携式探伤仪
品牌EXTECH/华仪	型号thisis型号
测量范围测量范围4676	分辨率分辨率6491
尺寸尺寸8516mm	重量重量9578kg

管道预冷
卸车台管道为常温管道，而lng为低温液体，所以每次卸车前都要对卸车台至储罐入口的液相管道先进行预冷，以便减少卸车时间，防止管道破裂。管道预冷工艺见图1。为了达到预冷的目的，通常是在卸车台处将主液相管道和气相管道间设置2个跨接阀门(阀门2、阀门15)。预冷时关闭阀门1、阀门3，打开阀门15，再打开阀门9，让低温液体缓慢地进入液相管道，这时候管道降温产生的气体就会通过跨接阀门15进入bog储罐，而达到预冷的目的。一般在槽车到之前1～2h进行预冷(利用储罐内lng)，预冷结束后关闭跨接阀门15。卸车结束后再关闭阀门1，打开阀门3及跨接阀门2，让槽车内残留的气体进入bog储罐，待液相管道升到正常温度后(观察管道露处霜冻的情况来判断)，即可关闭跨接阀门2。
eag主要是在设备或管道超压时排放。当lng气化为气体天然气时，天然气比常温空气轻时的临界温度为-110℃。为防止eag在放散时聚集，则需将eag加热至高于-110℃后放散。容积为100m3的lng储罐选择500m3/h的eag加热器，大量放散时出口温度不会低于-15℃[4、5]。
lng在我国城镇燃气发展过程中发挥着越来越重要的作用。lng气化站的设计，必须严格遵守现行国家相关规范，安全合理地布置总图，严格控制管道及设备的温度、压力参数，并应设计合理、安全的自动控制、电气、消防设施，消除lng的各种隐患，使其在社会发展中发挥更大的作用。
lng的储存
① 储罐容积的确定
储罐的总容积通常按3～7d高峰月平均日用气量来确定，还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素，工业用气量要根据用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂，则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。
② lng的储存方式
储罐是lng气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐[2]。对于lng储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内lng日气化率低于0.3%[3]。
③ 储罐内lng的翻滚与分层
lng的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡，使储罐内压力升高，而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定，必须防止lng的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止lng的翻滚与分层。
a. 对储罐内lng进行竖向温度检测。
b. 设置循环系统，lng的循环有2种方法。一，如站区设有低温泵，可以采用低温泵使储罐内lng循环，从而消除lng密度差；第二，储罐之间相互倒罐，使lng循环。
c. 合理设计充装工艺。