一建路桥研发的这种新型的修补材料，专门针对水泥混凝土公路路面的各种病害，如麻面、起皮、脱壳、漏骨、露石子、啃边、坑槽、起砂、冻融等，一建混凝土高强速补料，均能进行及时有效的修补，修补过程中不需要长时间的封闭交通，直接涂抹在破损表面即可，实现超薄修补，修补后如新路面，终身不脱落不干缩不开裂，因速补修补料具有强大的抗压性、粘结性、耐久性、抗裂性、抗剥落和抗腐蚀功等优点，远远超越了同类产品，所以，凡是水泥混凝土表面病害均可适用于本材料。                               
一建路桥修补料同旧水泥，混凝土有很好的结合强度，最薄可做到3mm而不脱落，不碎裂，不抬高路面基础高度的前提下可实现超薄修补，防止病害扩大。适应性强，稳定性好，即节省了施工费和材料费，又延长了道路使用寿命，一通路桥水泥混凝土路面修补料是您*的选择！
聚合物修补砂浆是一种既具备高分子材料的粘结性，又具备无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆，它常常用于混凝土结构的空洞、蜂窝、剥落、破损等表面损伤的修复，它具备抗压强度高，硬化速度快，粘结性能好，强大的保水性、抗裂性、操作方便、健康环保等等优点，缺点是品种较为单一，成本费用较高。 主要的施工方法：施工之前，应该在潮湿的混凝土基层表面上涂刷一层界面处理剂，聚合物修补砂浆一次施工的面积不能过大，应当分条分块错开作业，每块施工面积应该小于等于10平方米，错开时间要大于24个小时。另外，分层作业时，留缝位置也应该相互错开。

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黑龙江省一建路桥科技有限公司
周经理
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