| 加工定制是 | 品牌重汽王牌随车吊 |
| 排量1.6L | 型号CDW5040JSQHA1R5 |
| 用途C证王牌随车起重运输车蓝牌 | 乘员/座位数3 |
| 百公里耗油16L | 底盘型号CDW1040HA1R5 |
| 额定功率96kw | 额定载质量556kg |
| 轮胎规格825R16 | 轮胎数6 |
| 排放标准国五 | 驱动方式4X2 |
| 外形尺寸(长*宽*高)5995×2350×3206mm | 整备质量4066kg |
| 轴距3366mm | 轴数2 |
| 总质量4496kg | 最大扭矩76nm |
| 最高车速126km/h | 燃料种类柴油 |
| 货号蓝牌货车带吊哪里有卖 |
@随车吊（随车起重运输车）徐工吊车配件产品目录
541-9垫圈 541-6螺帽 541-5 568-27轴承隔套 雨刮臂（短） 上车雨刮拐杆 下车雨刮拐杆 0213压簧 25t压绳器总成 25e主压绳器总成 2525e付压绳器总成 25t前托辊 付箱输入轴 付箱输出轴 卷扬活塞 12t水平油缸 25t水平缸筒 25t水平活塞杆 25t水平导向套 16t变幅导向套 25t变幅导向套 026油缸 制动鼓 卷扬内聚散蹄片 3514cf1-020制动伐 702定位杆总成 索马桥主桥中减大螺母（高） 索马桥主桥中减大螺母（低） 16t陕齿取力器 十字单向伐 有脚通气伐 无脚通气伐 行星架齿轮 索马桥输入轴太阳轮 索马桥输出轴太阳轮 索马桥差速器十字轴 s10d阀@
上蓝牌重汽王牌随车吊配置：230的大梁和200的大梁，825r16和750r16轮胎，五档带副变速，也可以按用户要求加装多功能随车吊，随车吊带自卸，随车吊带洒水，随车吊带工作斗，总质量(kg)4495，罐体容积(m3)，额定载质量(kg)1450，整备质量(kg)2850。
上蓝牌重汽王牌随车吊配置车辆参数：道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号cdw5040jsqha1r5
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm5995×2350×3200
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m33450×2150×600
整备质量kg4000 总质量 kg4495
驱动型式4x2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
底盘型号cdw1040ha1r5
发动机生产企业一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
发动机型号4dx23-130e5
变速器型号10h46
主减速器速比（驱动桥速比）5.375
轮胎规格型号7.50-16lt 6pr,7.50r16lt 6pr,8.25-16lt 6pr,8.25r16lt 6pr
综合燃料消耗量l/100km13.9
备注
选装照片查看
燃料消耗量参数表
产品型号cdw5040jsqha1r5
执行标准jt719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
等速燃料消耗量车速，km/h30 40 50 60 70 80
档位-- 5 5 5 5 5
油耗，l/100km-- 8.4 9.0 9.6 10.8 12.3
加速燃料消耗量车速，km/h档位加速距离（m）加速时间（s）
50-70 5 271.27 16.25
油耗，l/100km27.90
怠速燃料消耗量油耗，l/h11.34
单位周转量燃料消耗量l/t100km46.3
燃油消耗量达标车型编号2017年第41批第746号（h0418100）
上蓝牌重汽王牌随车吊
@随车吊伸缩吊臂的构造方式
随车起重机的伸缩吊臂普通有2种构造方式：液压油缸直接推进吊臂伸缩和液压油缸经过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种构造简略，维修性强，维修工夫短；后一种构造复杂，伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发作毛病需求将一切伸缩吊臂悉数拆开，普通需求专业维修人员才干承当此种维修任务。因而当客户选择该种构造方式的伸缩吊臂时，必需调查清晰其伸缩机构的牢靠性，尤其必需明白其伸缩油缸设计、制造的牢靠性。别的伸缩构造内置外不雅构造简练，造型比拟流利。@
重汽王牌随车吊车厢加长
2.随车吊(随车起重运输车)沸点：沸点越高越好，当汽车长时间行驶时，温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高，一旦制动液随着刹车片的温度越来越高，就会汽化，产生气泡，就导致不能立即刹车，随着不能保证行车的安全性。
3.随车吊(随车起重运输车)凝固点：制动液***重要的一点就是流动性要好，这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高，当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象，大大降低制动性能。
4.腐蚀性：优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小，可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性，会导致车辆漏油、刹车时翻转等，造成严重事故。
上蓝牌重汽王牌随车吊@折叠臂随车吊工作效率更高，由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具：折叠臂采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，、、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。@
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东风蓝牌带自卸
@随车吊（随车起重运输车）徐工吊车配件液压系统发热浅析
液压系统油液发热、温度高，会构成操作不灵敏、工作不连续、工作无力以及工作压力降低一级缺陷。现就液压系统发热要素及构成的危害和防止办法进行如下简略的分析和议论。
一、油液发热的要素
（１）油箱容积太小，散热面积不可，未设备油冷却设备，或虽有冷却设备但其容量过小。
（２）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大多数剩余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。@
大运6.3吨蓝牌随车吊4.3米车厢
@辅具的选择
普通来说随车起重机均是用于通俗起重功课，然则实践上经过匹配分歧的辅具，随车起重机的功用可以有很大拓展。首要可以匹配的辅具包罗吊篮、抓斗、钻具等。匹配吊篮后随车起重机可以作为高空功课车运用，或作为简略桥梁检测功课车运用；匹配分歧抓斗的随车起重机可以用来抓取木材、电线杆或水泥、煤炭等；普通大吨位随车起重机可以选配钻具，用来在地上钻孔植树，埋电线杆等。因为折叠臂式随车起重机是经过刚性关节活动来完成货品(起重物)的转移任务，因而假如客户需求采用辅具的随车起重机产物，普通应选择折叠臂式产物。@
（３）系统中卸荷回路出现缺陷或因未设置卸荷回路，连续工作时油泵不能卸荷，泵的悉数流量在高压下溢流，发作溢流丢掉而发热，致使油液发热。@
@（４）系统管路过细过长，弯曲过多，有些压力丢掉和沿程压力丢掉大。
（５）元件精度不可及设备质量差，相对运动间的机械抵触丢掉大。
（６）协作件的协作空位太小，或运用磨损后致使空位过大，内、外泄露量大，构成容积丢掉大，如泵的容积功率降低，发热快。
（７）液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄露增大而不得不调高压力才调工作。
（８）气候及工作环境温度高，致使油温增加。
（９）选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄露增大，两种状况均能构成油液发热。@
随车吊(随车起重运输车)车轮磨偏的原因
在随车吊四轮定位检测中，经常会遇到驾驶员朋友前来要求解决轮胎偏磨的问题。还有的车辆在定位检测中发现前束数值超差太大，经检查轮胎已经偏磨。就车辆而言，大多数的轮胎偏磨都集中在前轮，并以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨***为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了轮胎原来的设计几何角度，或者是行驶中后桥和悬挂部分因冲撞损坏变形造成的几何角度改变，从而影响轮胎在正常行驶中不能以正确的角度与地面摩擦而形成轮胎偏磨。
对于轮胎偏磨，有些人认为是车轮的外倾角超差造成的，但其实轮胎的偏磨在很大程度上是因前束值的超差造成的。根据从事四轮定位工作多年的技术人员总结的经验和大量的定位检测数据分析认为：正确的前束值完全可以有效地避免轮胎的偏磨。
上蓝牌重汽王牌随车吊
三、随车吊(随车起重运输车)制动液的更换
制动液使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1~2公里后就检查一次制动液，而当3~4万公里或2年就一定要更换一次制动液。进入冬季后，之前使用的制动液很可能不符合气温要求，要及时检查更换。
更换制动液到专业的4s店或专修店。在更换制动液前，要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统，不同品牌的制动液不能混用，要将制动系统清洗干净。在更换时，要通过外观辨别是否为劣质制动液。
刹车对于车辆来说是***重要的一部分，制动液在其中起到了至关重要的作用。所以要及时检查，及时更换，以防意外事故的发生。
湖北龙晨特种汽车装备有限公司
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