4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。7、加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。
很多的有车一族，柴油加热器厂家，一到了冬天就十分的烦恼。因为冬天的时候，蛟河柴油加热器，汽车需要预热几分钟，才可以启动。有了驻车加热器之后，再也不用烦恼了。但是现在开始出现了很多品牌的驻车加热器，车载柴油加热器，应该如何选择呢？
　　（1）由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制，所以驻车加热器都非常小，但发动机需要的热量非常大，所以要求加热器功率至少达到5kw以上！也就是说，不但要小而且要达到大的热能转换，实现大的热利用率。
　　（2）消电量问题。电—是车辆的心脏！没电，什么功能都无从谈起！驻车加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的，柴油加热器总成， 这个时候电瓶电量没有补充，只有消耗。尤其在冬季，电瓶电量普便偏低，因此，在发动机预热后并能保证车辆具有足够的启动电量是最关健的。
驻车加热器是目前应用比较广泛的汽车发动机的车载加热装置，它的应用就是为了便利汽车的应用，使得汽车的发动机工作能够顺利的进行，而不是问题百出。对于这么一个作用非常强大的应用装置，它的构造有着自己的的特点，它的特点我们需要做一个具体的解说，才可以更加充分的了解。
　　它有着自己的燃油机构，这个工作机构使得它的启动可以与汽车的其他的部分的工作相区别开来，他只要依靠自己内部的构造，就可以开展自己的工作，因此它的工作条件是很容易就可以实现的。
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