一、采用的标准和规范
1、中华人民共和国《道路交通安全法》
2、《道路交通标志和标线》（gb5768-2009）
3、《城市道路交通标志和标线》（05mr601）
4、《公路交通标志和标线设置手册》（jtg d82-2009）
5、《道路交通标志板及支撑件 》（gb/t 23827-2009）
二、交通标志设计原则
交通标志设计根据《道路交通标志和标线》（gb5768-2009）设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、指示、警告等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。
根据以上原则及本项目特点，交通标志主要布设方法如下：
（1）在平交口设置各个方向的道路方向指示标志，指示前方能到达的最近道路名称。
（2）不同等级的城市道路，由于道路交通条件和车辆运行速度不同，指路标志的设置位置也不同，标牌前置距离自路缘石终点处开始计算。
三、标志的材料和结构
标志板上的反光材料为反光膜，反光膜根据不同的使用环境采用不同级别的反光膜；
标志板采用lf2-m铝合金板，根据不同需要采用2.0mm、2.5mm、3.0mm、厚度，并符合gb/t23827-2009《道路交通标志板及支撑件》的规定；高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫圈），应采用40b或45号钢；并符合gb1231-2006的规定。
标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构。
四、安装要求
根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况，确定安装方式。标志牌在一根支撑结构上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右地排列，且路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光，在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定的角度，禁令和指示标志为0－45°，指路和警告标志为0－10°。标志的支撑结构设计按26.7m/s计算风荷载。
当设计标志的安装位置与实际存在的位置发生冲突时，可适当调整。
标志杆基础采用明挖法施工，基底先进行整平夯实，且控制标高，施工完毕后应对基坑回填、夯实。
五、其它
1、标志牌的安装位置在满足规范要求的前提下，可根据实际情况适当调整。
2、交通标志牌要求达到清晰识别；交通标线要求达到醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。
3、各类标志牌架均为钢结构，焊接时应保证焊缝有足够的长度和表面光洁平滑，同时应注意对交通标志牌（架） 进行防锈和防腐处理。
4、各类标志牌（架）的施工在保证其自身的安全和牢固的同时，其基础设置时应注意对现有管线的保护，如有矛盾，可适当调整交通标志的位置。
5、所有交通标志牌（架）的设置均禁止占用车辆和行人的行驶空间（应满足净空和净宽的要求），同时应保证有良好的视线条件。

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