品牌thisis品牌	型号thisis型号
框架材质thisis框架材质	类型类型4612
尺寸尺寸5199cm	净重净重2017kg
最大负荷负荷8250kg	内部尺寸内部尺寸6431
外形尺寸外形尺寸8060	层板数层板数8796
可折叠否	脚轮材质脚轮材质2474
脚轮配置脚轮配置4490	笼身高度笼身高度6050m
加工定制否

　马来西亚空运:近日，马来西亚邮政与马来西亚银行签署协议，建立合资公司ar-rahnu，在马来西亚700多个邮局中提供服务。
　　马来西亚邮政拥有合资公司80%的股权，马来西亚银行拥有其余20%股权。公司由马来西亚邮政指派的三位管理者与银行指派一位管理者共同管理。
　　马来西亚邮政在发给投资商的声明中称，ar-rahnu将按照相关规定、拍卖或交易黄金等贵重物品。除向从银行筹集有困难的小企业主发放小额，合作还将提升马来西亚邮政网点的服务能力。
马来西亚快递:近日，联邦快递公司推出了连接马来西亚的全新a300型货机国际航线，将公司在马来西亚的进出口货运能力进一步提升30％以上。
　　投入运行的a300型货机从周一至周六每周运营6天，执飞马来西亚吉隆坡—槟城—中国广州的联邦快递亚太转运中心航线。载货量超过40吨，货运能力增加31％。
　　联邦快递在马来西亚拥有每周37架次的专用航班，运营着马来西亚至亚洲和美国的进出口业务。
空运货物到马来西亚:
据国外媒体日前报道，2008年，马来西亚邮政——ps malaysia净亏损为3590万林吉特（合840万欧元），2009年大力扭转态势，实现净利润7930万林吉特（合1850万欧元），但总收益下跌1.6%，降至9.065亿林吉特（合2.117亿欧元）。
　　马来西亚邮政常务董事及首席执行官datuk syed faisal albar 表示，2010年，马来西亚邮政将于7月1日大幅上调资费75%-100%，以提高收益。资费上调规划将于18年内完成，函件资费上调两年内，公司收益每年均将上涨15%-18%.
　　与此同时，资费上调预计将导致函件总量下滑10%，马来西亚邮政将按函件数量给予相应折扣，以缓解总量下滑趋势。预计资费上调两年内，函件总量将出现下滑趋势，但此后直接邮件总量的上涨将有效弥补下滑的传统函件总量。
　　同时，马来西亚邮政的包裹业务将迎来强劲发展态势，网上购物和直接邮件也有强劲发展潜力。马来西亚邮政拥有697家分支网络，将以此为基础进军网络业务。当前，马来西亚邮政将大力与全球百货公司联系，选择独特且具有吸引力的商品，在自己公司网站上进行出售。

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余先生
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