怎样检查和修复摩擦片，宏星盛业专家为您解答：
对摩擦片的检验常用目测法。当摩擦片有轻度烧损硬化，可用锉刀或粗砂布修光后使用，若摩擦片磨损过度或破裂，则须更换。 摩擦片表面距铆钉头少于0.
5mm时，要更换摩擦片、若个别铆钉头露出，面片的厚度允许，可镶深铆钉孔重铆。铆钉或铝制品，铆钉杆直径应与被动盘的孔径相密配，铆钉杆长度应在摩擦片与被动盘装合在一起后伸出2---3mm.铆好的摩擦片，要检查其表面的平度，在飞轮上涂以白色粉末，放上被动盘轻微地加压力并旋转，检查接触情况锉去较高部分。
修好的摩擦片应达到下列的质量要求:
①摩擦片没有严重裂纹或破损。②铆钉头比摩擦片平面凹陷深度超过1mm。用被动盘组合件作静平衡试验，其不平衡度在技术要求范围内，否则应装配平衡块。
当出现刹车异响时要先检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。
刹车异响主要原因
① 新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
② 新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
③ 车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
④ 对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
⑤ 刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
⑥ 刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了;
⑦ 如果你的车配备了abs那也有可能是它介入了;
⑧ 当制动盘磨损后异常，这是由于制动盘表面脏，制动盘材质密度不均匀，过高的工作温度，制动盘安装扭矩不匹配。
⑨ 高频声听起来尖锐，当制动盘与制动片的振动频率相同时，它们共振产生尖叫声。
检查：更换制动片前必须检查制动盘;用卡尺检查制动盘厚度;重新安装固定制动盘螺栓;测量制动盘工作表面平面度。
⑩ 一般称为卡钳噪音，由卡钳组件震动造成，也可能由于悬挂系统震动造成。新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动，清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见。检查卡钳、悬挂系统和衬套。
检查卡钳：导轨是否润滑顺畅、活塞油封有无损坏;所有防噪音夹子与制动片是否适合、安装是否正确;制动片是否太光滑、是否被过度使用。
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