汽车用密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，汽车用密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。汽车用密封胶可分为点焊用胶、车身密封用胶、风窗密封胶、防渗油密封胶。例如它可以很好的解决汽车发动机的漏水、漏油和漏气等问题。比表面积与粒径一样，是衡量色素炭黑性能的重要标准之一。对粒径较小的密封胶炭黑来说，其比表面积与粒径成反比，即原始粒径越小比表面积反而越大，反过来也是一样。如果把碳黑粒子假定为球形，可通过粒径的数据来计算比表面积。橡胶用炭黑粒子表面一般是比较光滑的，无孔的。粒子较细的中超耐磨炭黑表面带有少量微孔。
　汽车维修中，密封胶有其特殊性。因为大部分的结合面经使用和拆卸后，都发生不同程度的变形和损坏，使得密封防漏增大了难度，使“三漏”问题在汽车修理行业中显得特别突出。炭黑具有抗紫外线稳定性和较好的热稳定性，可吸收有害的紫外线，而且在添加炭黑的塑料聚合物中，碳黑可以抑制自由基降解产物的形成，起到抗老化作用。
有的部位因为所处位置和压力较高等关系，漏油故障发生率一直很高，成了提高质量的一大难题。如发动机的气门室侧盖处于侧面位置，内部又有气体压力的作用，加之侧盖为铁皮件易变形，且其结构采用中间螺栓紧固等诸多因素，使该部位的漏油问题显得特别突出。厌氧密封胶有良好的防松作用，完全可以取代弹簧垫圈和平垫圈。在汽车维修中，所有的螺栓防松都可使用厌氧胶。尤其是在一些关键部位的螺栓使用，更能充分发挥其独特的作用。碳黑可以用来改变聚合物的电性能，选择合适的炭黑可以提高塑料的导电性或者绝缘性能。如果需要提高塑料的导电性，应当选择粒径较小、结构高度有序、挥发物含量较低的炭黑产品，而如果要增加塑料的绝缘性，应选择力度较粗、结构无序、挥发物含量较低的炭黑产品。结构无序的炭黑产品中，自由电子运动中接触的概率相对较少，而表面的挥发物起到了绝缘作用。因此提高了复合物的绝缘性能。
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