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iko直线导轨设计原理：
1、误差补偿原则满足下列三项要求，以使导轨系统实现误差相互补偿：
（1）iko导轨间必须设置中间弹性环节，如滚动体塑料带（片）或流体膜等。
（2）iko导轨间要有足够的预紧力，以便补偿接触误差。
（3）iko导轨的制造误差应小于中间弹性体（元件）的变形量。
2、精度互不干涉原则制造和使用时导轨的各项精度互不影响才易得到较高的精度。如：矩形导轨的直线性与侧面导轨的直线性在制造时互不影响；平-v导轨组合导轨横向尺寸的变化不会影响导轨的工作精度。
3、动、静摩擦因数接近原则设计导轨副时应使导轨接触面的动、静摩擦因数尽量接近，以便获得高的重复定位精度和低速平稳性，直线导轨、镶装塑料板或帖塑料片的普通滑动导轨，摩擦因数小且静、动摩擦因数接近。
4、iko直线导轨自动帖合原则要使导轨精度高，必须使直线导轨有自动帖合的特性。水平导轨可以靠运动构件的重量来帖合；其他导轨必须附加弹簧力或者滚轮压力使其帖合。
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