为保证泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:
1、泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快su接头,快su接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。
2、进口管路系统必须保证不漏气,密封性能完好。
3、吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管。
4、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
5、进水口管道中端必须有过滤网三通,保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。
用黄河水及海水替换自来水来进行路面洒水作业不可行,简述如下:
因为河水和海水成分比较复杂,绝大多数非酸即碱。碱容易腐蚀洒水车的零件,而且直接用河水洒水后路面会发白、有异味等。如果非要用河水海水的话,要预处理这些水,比如漂浮物过滤、灭菌、去异味等
海水中含有liu酸盐及氯盐,对水泥混凝土来讲,氯盐会加速其碳化作用,对其耐久性具有消极作用;对沥青路面来讲,会加速沥青老化,使集料从路面剥落。当然,我是指常期使用海水喷洒。另一方面,海水喷洒对附近土壤、地下水的浓度和成分有巨大影响,从而引起生态环境的恶化。所以喷洒海水和撒布融雪盐的性质一样,而后者已经被公认为弊大于利。
“洒水车雨天洒水,其实绝非多此一举。”区环卫处运输科的副ke长王莹说,市民在雨天所看到的其实是冲洗,而非市民想象中降尘降温的洒水。雨天,道路两侧污垢、顽渍、积泥受雨水浸刷,转变为泥浆,影响交通安全,而此时进行冲洗,清洁路面的效果比晴天要好,路面更容易洗干净,同时也能消除车辆打滑,行人滑倒的隐患。
所以,市民看到的其实是洒水车趁着下雨地面湿润时,利用洒水车高压水冲洗路面比较脏的地方。“而且目前萧山城区工程车辆比较多,车子开过抛、撒、漏现象严重,雨天洒水就是为及时清理这些泥巴。”
另外,雨天洒水也是基于安全和清扫保洁两大因素的考虑。据介绍,经雨水冲刷后,树叶、纸屑及塑料袋等几乎与路面相粘连,清扫极为困难。环卫人员在保洁时,不得不花大量的力气去清扫,不仅效果不理想,而且对保洁人员的安全、交通通畅都带来影响。因此,雨天仍采用洒水车冲洗,再进行清扫,其最终目的是为更好地保洁路面。
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