日本产品目前在国内各码头市场占有率相对较高。其中日本tesac品牌市场占有率达22%；日本kkk市场占有率达17%。国产品牌中上钢二厂钢丝绳品牌在市场中相对也有一定占有率达10%。此外，贵州港口码头用钢丝绳，德国产品caser在国内市场也有7%占有率。国产品牌目前在港口使用率仅次于日本。但从全年港口钢丝绳消耗数量来看，国产品牌为最多。尤其是上钢二厂和贵州宇宙牌钢丝绳被选用的次数和数量均列国产品牌前茅。 从桥吊钢丝绳品牌使用数量看，武汉港口码头用钢丝绳，日本tesac品牌居首位，达55%；日本kkk位第二达 11%。 相同品牌的钢丝绳在同一码头或同一设备上很少有一直延用的，平均每一港口钢丝绳 品牌的选用至少在3家以上，多的单位选用达6—7家。此外，teufelberger、韩国敦航、贵丹钢丝绳厂、广东建峰钢丝绳厂、南通、无锡赛 福天等品牌也被一些港口选用。  钢丝绳在桥吊设备上使用的结构形式比较多，规格达几十种。  目前结构形式主要以6*ws（36）iwrc和6*fi（29）iwrc为主。钢丝绳结构形式的 相近或相同为集团批量采购提供了便利，也为港口经验交流、信息沟通奠定了基础。8*26结构钢丝绳也正在被广泛使用。如：广东一些港口基本上多采用此结构形式。 面接触型钢丝绳在本次调查中，也有部分港口开始使用。
24个码头的500多台集装箱起重机的钢丝绳使用情况表明，国内 港口所用钢丝绳的品牌规格较多，其中日本产品和国内产品的市场占有率较高，国内产品的消耗量;进口产品的性能普遍较好，而国内产品则性能质量差异较 大，除少数品牌外，港口码头用钢丝绳，使用寿命较短;各国内部品牌之间的价格接近，欧洲产品价格，国产品牌价格低廉.
对起重机钢丝绳在使用过程中常出现的磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载等损伤形式进行研究，分析造成损伤的原因，提出相应的防止方法，以延长钢丝绳的使用寿命，保障码头安全生产.
港口码头用钢丝绳、贵州港口码头用钢丝绳、江苏芸裕金属由江苏芸裕金属制品有限公司提供。江苏芸裕金属制品有限公司（）位于南通市开发区竹行镇苏通大桥出口处向东300米。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前江苏芸裕金属在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。江苏芸裕金属取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。江苏芸裕金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

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