加工定制否 | 品牌3 VX RAY |
型号thisis型号 | 测量范围测量范围9751 |
测定对象测定对象8667 | 测量精度测量精度8361 |
分辨率分辨率7994 | 电源电源5813 |
尺寸尺寸5214mm | 重量重量2029kg |
lng 瓶组站属于 “二级负荷”,电源进线应采用二回路进线并在配电箱处静态转换开关以保证电气设备的正常运行,从而保障场站的安全运营。配电系统主要构成部分就是照明系统和设备用电系统等,要严格参照一定的标准,经过计算各回路的电流等,进行设计安装,保证瓶组站的正常运行。
在供水方面,除却要保证lng瓶组站中的基本日常用水以外,还需要考虑在现实运行过程中可能出现的情况。根据经验,在使用液化天然气的高峰时段,会有积霜,因此就需要用水清洁,这样一来,在设计lng瓶组站的时候靠近气化撬的位置至少安装一个接水口,以便保证日后在用气高峰期的时候冲去积霜的用水的供应。而液化天然气本身是能源,是高度危险的,易燃易爆,因此消防安全措施是必不可少的一个环节,尤其是在设计预计投入使用持续时间较长的lng瓶组站的时候,由于要保障其使用寿命,在设计消防设备和选址的时候就需要考虑靠近消防设施的因素。
管道预冷
卸车台管道为常温管道,而lng为低温液体,所以每次卸车前都要对卸车台至储罐入口的液相管道先进行预冷,以便减少卸车时间,防止管道破裂。管道预冷工艺见图1。为了达到预冷的目的,通常是在卸车台处将主液相管道和气相管道间设置2个跨接阀门(阀门2、阀门15)。预冷时关闭阀门1、阀门3,打开阀门15,再打开阀门9,让低温液体缓慢地进入液相管道,这时候管道降温产生的气体就会通过跨接阀门15进入bog储罐,而达到预冷的目的。一般在槽车到之前1~2h进行预冷(利用储罐内lng),预冷结束后关闭跨接阀门15。卸车结束后再关闭阀门1,打开阀门3及跨接阀门2,让槽车内残留的气体进入bog储罐,待液相管道升到正常温度后(观察管道露处霜冻的情况来判断),即可关闭跨接阀门2。
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