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摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称.摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油),摩托车齿轮油,摩托车减震器油等.在日常使用摩托车过程中,有时候会出现烧机油现象,造成很多车手困扰.1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞环本身的原因.2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严,这种烧机油现象与活塞环无关,更换活塞环后还是烧机油.3、气缸尺寸超差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余的机油,机油窜入燃烧室,参与燃烧.4、锥面环锥度反装,往上适刮油,也会增加机油消耗.5、活塞环装配时,开口位置没有错开,排在一直线,会使机油消耗猛增.6、活塞环的质量对活塞环及发动机的影响有以下几点:环槽高度过大,导致活塞环的侧面磨损严重,甚至折断.从而造成发动机冒烟,功率下降.环槽高度过小,和环槽上下侧加工精度差异致使活塞环结胶卡死折断,造成发动机冒烟,功率下降.活塞裙部与缸套间隙过小,会导致早期磨损加快,甚至表面拉伤,造成发动机冒蓝烟,功率下降.
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滑油什么时候更换合适?相信这是很多开车人士的共同问题，润滑油在汽车的使用中起着重要的作用，能够有效的减少发动机的磨损，延长汽车的使用寿命。那么，车到底是什么时候换机油合适，是以里程还是以机油的实际衰减性?怎样确实机油实际衰减性，用过滤试纸吗?怎样看? 一般的更换周期是以里程和时间，至于机油的实际衰减性普通消费者是看不出来，也没有什么快捷的办法去检测的，只有在实验室才有条件测定，所以，一般还是按照厂家的规范，以里程或时间作为更换周期参考。如果使用滤纸的话是用来检查发动机内部是否有发动机金属粉末或者积碳，如果比较多建议你采用全合成。如果车开的比较少的话，润滑油要多久才换一次呢?全合成机油依照时间来说的话，可以一年更换一次，半合成机油的话就需要半年更换一次。而如果您使用源天1号机油，可以跑20000公里以上，在4s店检修时，如果没有强烈建议，可以适当减少更换频次。润滑油能不能够一次性大量购买?开封后和没有开封长可以保存多久?未开封可以保存5年，开封的话一般建议一年以内就换掉。
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润滑油、润滑脂统而言之，为润滑剂之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。测定石油产品水的含量，用百分数来表示。油品中应不含水分，若水分含量小于0.03%，则认为是痕迹。水分是指油品中的含水量，用百分数表示。在油品中，大多数品种只允许有痕迹（水含量在0.3%以下）水分，还有部分油品不允许有水分。因为水可以使润滑油乳化、使添加剂分解、促进油品的氧化及增强低分子有机酸对机械的腐蚀。影响油品低温流动性，对变压器油来说极微量的水，都会严重影响其绝缘性能。油品中水分的来源主要是容器密封不严进入的明水或由于容器呼吸进入的凝析水，也有输转设备、贮存容器不洁所造成。 润滑油中如有水分存在，将破坏润滑油膜，使润滑效果变差，加速润滑油中机酸对金属的腐蚀作用，常见是机油润滑油乳化现象。导致润滑油添加剂失效，使润滑油低温流动性差，甚至结冰、堵塞油路，所以润滑油在调合时必须脱水。
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