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施工电梯也称外用电梯，也有称为（人、货两用）施工升降机，是施工现场垂直运输人员和材料主要机械设备。1、施工电梯投入使用前，应在搭设出入口防护棚，防护棚应符合有关高处作业规范。2、电梯在大雨、大雾、六级以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止使用。并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对电梯各安全装置进行一次检查，确认正常，方可使用。3、电梯底笼周围2.5m范围，应设置防护栏杆。4、电梯各出料口运输平台应平整牢固，还应安装牢固可靠的栏杆和安全门，使用时安全门应保持关闭。5、电梯使用应有明确的联络信号，禁止用敲打、呼叫等联络。6、乘坐电梯时，应先关好安全门，再关好梯笼门，方可启动电梯。7、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重；严禁超载运行。8、等候电梯时，应站在建筑物内，不得聚集在通道平台上，也不得将头手伸出栏杆和安全门外。9、电梯每次载重运行时，当梯笼升离地1~2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可投入使用。10、操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在电梯未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。11、施工电梯发生故障的处理⑴当运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行；⑵在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮；⑶在运行中发现制动器失灵时，可将梯笼开至底层维修；或者让其下滑防坠安全器制动；⑷在运行中发现故障时，不可惊慌，电梯的安全装置将提供可靠的保护；并且听从专用人员的安排，或等待修复，或按专业人员指挥撤离。12、作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。
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乘坐施工电梯的大多数都是外来务工人员，他们的专业技术本来不高，而且施工电梯都是临时安装使用，如果在安装过程中，稍有不慎，就可能会带来严重的后果。3、施工升降机超寿命使用。由于施工单位承包了多处工地施工，在一处使用完后会在另一处继续使用。有些施工电梯的部分零件已经老损，整体吊笼也不如之前结实牢固，容易造成事故的发生。施工电梯没有维护任何施工机械都是需要维护的，施工电梯更是关系到施工者的安全，经常维护检修施工电梯是工地必须进行的工作，然而现实却不是这样，发现很多事故如果施工电梯在之前经常检修的话都是完全可以避免的。
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施工电梯安全处于降下的极限位置后,手动换向阀又升降恢复中间位置.此时升降与降均不相通,施工电梯安全应该保持在降下的位置上.但为了减少手动换向阀的内泄漏量,除了通过阀芯和阀套之间微小间隙来达到各之间的阻隔之外,还增加了进油阀,使施工电梯安全上滑.当滑阀处于中间位置时,升降的液压油还是会通过手动换向阀进油阀降滑阀的间隙密封面流向柱塞缸内,同时,流到升降的液压油又通过间隙密封向泄漏.假如与油箱直接连接有的液压系统在与油箱之间设置了背压阀,则处于降之间的升降就存在着液压压力,压力的大小和与降的密封状态有关,还升降与系统回油背压有关.假如使用过程中,到升降的密封状态变差,使到泄漏量增大到某升降一程度,或系统的背压升高,柱塞缸腔内的压力就会升高,当压力所形成的升力超过柱塞的重量及上升的阻力时,施工电梯安全就会向上滑落.因此,施工电梯安全的向上滑落除了和手动换向阀原始技术状态升降有关外,还和系统降系统介质的技术状态有关.施工电梯安全液压系升降统原理升降由于手动换向阀的进升降油阀降阀芯封油面均已加工到相当精密的程度,所以,在实际应用过程中,这些零件的微小变化来自油液中污染物的破坏引起升降压力增高是有可能发生的.我们要知道对于施工电梯安全的时候被广泛的应用于高空作业运输当中,因此我们在使用该设备的时候要注意根据正确的操作方式来进行使用,对于滑落问题的发生也是需要多加注意的。
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