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它遭到船底和空中的挤压，因为动弹速率的不匀称，气囊会孕育产生旋变化形，这种既遭到挤压又孕育产生旋转的复合变形征象可用“揉压’勾当来描摹，档气囊孕育产生柔压勾那时，气囊的部门囊壁会孕育产生皱折，在皱折汇合应力的浸染下，多层加强纤维布局的囊壁极易分层扯破，招致囊壁中加强纤维折断而惹起整个气囊的爆裂。我厂研制的新一代气囊从橡胶配方和制造工艺两个方面举办改造，前进了布局的抗扯破强度，具备高度抗柔压的本事。
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对此，业内人士表示，绿色、节能、环保是当前的发展趋势;资源利用、高适应性、可再生等新的技术课题正成为未来船舶涂料技术发展的重点。国内船用涂料

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马先生
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