导致公路工程施工出现质量的问题之一桥梁伸缩缝和桥头跳车，为了避免这一现象在施工的过程中应注意哪些问题呢？
1、桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料，道路公路施工，以达到最.好的压实度，减少路堤填土的沉降量。
2、对于桩柱式桥台，应先填方，待填方充分沉降后，再修建桩柱式桥台，从而减少结构物与填土的沉降差。
3、选用性能好的伸缩缝，并精心施工，福建公路施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。
4、采用有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。
5、做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。
软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性，那在公路工程施工质量上软土地基出现超限沉陷时应采取怎样的怎样的措施呢？
1、采用换填渗水性良好的土，对基底进行加固。
2、设置白灰粗砂桩，此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后，筛选生石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充，用木棍捣实，当生石灰块遇地下水消解后，村级公路施工，填充料体积膨胀，起到挤压土基作用，提高了路基承载力。
3、石灰、水泥稳定碎石法：是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清淤、清除草根植被后，将石灰和水泥混合，再将碎石与混合料拌和均匀，然后摊铺压实养护。
4、对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物。
预应力结构孔道压浆不实，公路工程清工施工中的质量问题之一，针对这样的问题我们应该采用什么样的解决措施呢？通达公路为您解答。
首先灌浆用的水泥应是新出厂的，公路施工设备，标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
然后灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。
再者灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道应在灌注前用压力水冲洗。
其次张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。
最后每孔道应一次灌成，中途不应停顿。
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