*一步：入门级改装 一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50w左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放 因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40w×4或者50w×4还有些是25w×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音 *一二步走完了，有些车主觉得低频不够，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的。 走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。
第四步升级： 因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。原车主机直接通过aux输入到cd主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。
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