从2011年国内首辆锌空气电动公交车正式下线，到2012年在武汉实现规模化量产环保电池，再到如今首个行业标准即将正式实施，短短三年时间，锌空气电池可谓实现了三级跳，一下从人们的认知边缘走向了新能源汽车的实用前沿。
不过，不少人对锌空气电池的概念还是感到陌生。所谓锌空气电池(zincairbattery)，又称锌氧电池，主要是利用活性炭吸附空气中的氧或纯氧，来作为正极活性物质；而以锌作为负极ag13环保电池，以氯化铵或苛性碱溶液作为为电解质的一种原电池。
固态电池并不是什么新鲜玩意儿，它可存储两倍于传统电池的电量。但由于其成本过高，一直无法普及开来。日前，全球最大的半导体设备和服务供应商美国应用材料公司（appliedmaterials）称 环保电池厂，他们能够使固态电池变得更廉价、更轻薄，以此致力于改善可穿戴设备的续航能力。
相比于传统锂电池的液态电解质，固态电池所采用的固态电解质能容纳更多的锂电极。这种锂电极不仅储电量更强，安全性也更高。
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