目前，公共事业公司为了满足偶尔的用电高峰，必须设计出额外负荷，而美国人通常使用的电量还不到电网全部承载力的30%。如果这些公司能在用户需求低的时候把能源存储起来，车载充电器多少钱，到高峰期再释放这些能源，就能节省大量资金，同时还能消除频率波动，提供电压支持。再次引用咨询专家常说的话，这叫双赢。
推动电动汽车发展，是国民的义务和责任，车载充电器采购，不是说我愿意做就做，不愿意做就不做，而是应该大家都来努力。第三就是不要想通过电动汽车的高补贴，从国家捞一把，这个问题现在非常严重。所有的大的汽车企业，哪种汽车补贴高，就生产哪一种车，肇庆市车载充电器，而不看这些车到底能不能长时间运行，能不能安全运行，先把补贴抓到手再说。
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