耐磨泵管的安装是很复杂的,下面就安装技巧做出如下说明:将混凝土泵管位于水泥地面上,保持程度,并将泵机的四个支腿的定1位销以及安全销锁紧,使车胎脱离地面或卸掉车胎。根据拌机的出料口以及耐磨泵管机料斗做一溜槽,使拌机卸出的料通过溜槽进入泵机的料斗。溜槽通常用角钢作骨架,用1.5mm厚的钢板焊接而成。溜槽底下用支撑架起,使之牢固。通常环境下,耐磨泵管机的料斗需要加高20cm左右,这样加大料斗容积,为了保证混凝土不会外流。因为强制式拌机卸料好一次卸完,这样流进料斗的混凝土比力匀称。如果分次卸料,出的混凝土石子偏多,尤其是混凝土的落度较大时,更应注意 ,泵机的料斗要加高。如果是大容积的拌机,可以事先做一个储料斗,以保证连续供料。在溜槽的放置上,要求坡度合适,倾斜角度在25°-40°之间,落差不要太大。溜槽与泵机料斗连接时,溜槽与料斗之间要有1定的间隙,以便于清洗料斗和筛子。安装完成后,观摩全体,保证输送耐磨泵管的罩壳门开关都是非常方便的,便于维修操作。耐磨泵管整机动作可在工作台操纵,也可利用有线控制或无线遥控操纵。砼泵管件塔身有筒状,方形和桁架三种形式。臂架采用卷折式,其竖向变幅展折,回转及爬升均采用液压驱动,液压系统采用双泵调速加节流调速,使整机动作平整,机能可靠。耐磨泵管管材出口曾对拉动我国管材消费起着重要作用。有关报道出口下降的主要原因是,国际市场需求持续低迷,贸易保护主义强势抬头。另外,周边国家汇率急剧贬值导致我国产品的竞争力减弱。
在混凝土泵管送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损,水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定.泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上.料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超料径的骨料及异物,不得随意移动格网.当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送.当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌.泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min.暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌.当停泵时间超限时,应对泵进行及时反复清理。泵机动转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀.当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力.不得随意调整液压系统压力.当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行.水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理.泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整,修理正在运转的部件.作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理.对磨损超过规定的管子,卡箍,密封圈等应及时更换.应防止管道堵塞.泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵.当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞.堵管后严禁在不进行反泵运转时拆卸任何管道.在炎热季节施工时,宜用湿草袋,湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管.在严寒地区的冬季进行混凝土泵管送施工时,应采取适当的保温措施,宜用保温材料包裹混凝土输送管,防止管内混凝土受.
耐磨泵管因考虑到其使用安全性,及使用寿命,重点放在提高管道内衬的韧性,抗冲击性,及耐磨性上。同时也要考虑管道及泵管整体强度标题题目。而国内外普遍采用a3、16mn无缝钢泵管管,致使管道严重磨损,更换频繁,一种较为成熟的铸石管虽然铸石本身具有较高的硬度,耐磨泵管但由于工艺原因,铸石管的厚度较大,傻、大、笨、粗,在使用上受到很大限制。另外铸石较脆等闲断裂,给输送和安装带来很大的挫折。耐磨泵管在制作和生产耐磨泵管中加入相对量的碳化硼,可将硬度控制在hrc45~65的范围之间,同时解决了耐磨泵管的硬度和可焊性之间的矛盾,具有较高的耐磨性,在实际应用中其它耐磨材料与它无法比美。
盐山县瑞丰建机配件厂
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马翠红
沧州 盐山县边务