zjs系列汽车减振器特性与耐久试验台用于汽车减振器性能检测，能测减振器在振动瞬时阻尼力的大小和位移的大小，根据力与位移的关系作出功率曲线，根据此功率曲线便能判别减振器性能的优劣。该系列试验机也可用于1～4支减振器的耐久试验，并能输入载荷谱进行耐久试验。完全符合最新的《汽车减振器技术条件与台架试验方法》的征求意见稿中对减振器检测设备的技术要求。
设备概述
电液伺服减振器特性与耐久试验台，该机为双立柱龙门结构电液伺服试验机，油缸下置。主要由高刚度主机机架、高速电液伺服作动器组件、液压源、侧向力装置、伺服控制器及计算机系统组成。
主机部分：由于减振器在高速下工作，为保证高响应和稳定，机架必需有高刚度，因而采用我公司的高刚度30kn电液伺服试验机机架。30kn高速作动器置于工作台在下部，可用于减振器特性试验及1～4支减振器的单动耐久试验，也可采用二个波形叠加方法完成双动耐久试验，操作方便、稳定性好。通过横梁两侧的升降油缸调整试验空间，调整范围150～1000mm。锁紧油缸自动锁紧横梁于要求的位置。横梁的升降、松开可通过手动控制盒控制，安全、方便、可靠。主机底部有减振垫（具体结构见图1）。
软件部分
具有减振器示功试验、摩擦力试验、多速示功（可予置10档速度）、温度特性试验。绘制打印示功图、摩擦力曲线图、显示复原、压缩力值（f-v图、f-s图、f-t）。若有泡沫化试验装置，也可进行泡沫化试验。
我公司已编制的减振器多速示功软件，用户反映良好。多速示功试验部分结果如图4所示。减振器试验的界面如图5所示。最上面为工具条，具有各种设置、数据处理、试验波形发生等。第二层为数字电压表，可同时显示8～10个参数。第三层中间为双线示波器，可实时显示各种曲线。第三层右面为控制模式切换、量程切换和试验启停等操作等。第三层左面为静态试验的速度选择、示波器座标选择和量程变换、数据存储等。
技术指标及功能
1、额定静负荷拉压为30kn，额定动负荷±30 kn，分1、10两个量程，由计算机指令进行换档，负荷精度优于±1%。
2、减振器可施加侧向力0—1.5kn可调（可选），静态精度±1%，可显示。
3、有多种试验波形供选择，包括正弦波，三角波，锯齿波，方波，斜波和外部输入波等。
4、具有位移控制、负荷控制，和另一路备用量控制（如摩擦力或变形测量），在试验时位移控制和负荷控制可以平滑切换。
5、试验机频率范围：0.01 ~ 35hz。
6、计数器容量：99，999，999次，具有预置功能和清零功能，可自动技术，当达到预置时，可自动停止试验命令。
7、控制器可同时显示5个以上参数，并具有示波显示。
8、作动器工作行程：0～±125mm可调，行程精度优于±1 %fs
9、上接头高度调整距离：1000mm
10、减振器示功试验机的三次检测误差小于3%或40n
11、可测减振器的静摩擦力，测试速度小于0.005m/s，精度±1%。
12、减振器最大振动速度：0.1m/s～1.6 m/s, 精度±1%。
13、侧向力范围：0. 1kn～1.5kn，对一支，两支，四支减振器施加侧向力，用传感器指示力值。
14、减振器外筒温度可调，公差±50c， 水量大小可以调整适合于不同直径和长度的减振器。
15、自动控制减振器连杆旋转（±300）。
16、工作电压：三相380v±1o%， 50hz，总功率：100kw
17、该系统可有如下功能：
a) 可做减振器示功试验，摩擦力试验，多速示功（可预置10档速度）振幅试验，温度特性试验等。绘制打印示功图，摩擦力曲线图，显示复原压缩力值（p-v图，p-s图，p-t图）。
b) 在试验中根据要求施加0. 1kn～1.5kn侧向力。
c) 充气式减振器可以检测，可进行气压处理，显示出充气力。（具体详细和甲方协商和参考《汽车减振器技术条件与台架试验方法》的征求意见稿）。
d) 减振器升温后，外壁温度以调节流量方式保持在70±100c范围内。
18、系统保护功能：油源应该有油温、液位、过滤器的报警，油压过压保护，油温保护，计数予置值互锁保护，负荷、位移上下限设置，超限保护，如速度跟踪发现误差超过一定的数值应有报警提示，超过极限设定要切断油源；有负荷、位移保护，可以在计算机中方便实现控制；电机过流保护等。

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长春机械科学研究院有限公司
赵小姐
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