我们都知道多活塞更加线性，那究竟怎么个线性法呢？当我们踩下刹车踏板时，刹车总泵开始施加压力，由于钢喉是密闭的，刹车油会将这个力传递给活塞。而活塞受到的力是与活塞面积相关的，面积越大，受到的力也就越小(帕斯卡原理)。
搭配合适的改装刹车，一脚重刹之后，abs系统保持沉默，完全不启动工作，轮胎并没有抱死，但你却可以清晰地听到轮胎在抱死与非抱死极限边缘状态下的响胎声，以及脚下清晰明了的制动感，你花了38米完成了一次减速，然后，你不断重复这个过程，5次甚至10次以后，你会发现你的制动距离依然是38米。
一般改装卡钳出厂的时候都会进行加压渗漏的测试，所以一般全新的正品原装卡钳是不会漏油的。卡钳的漏油主要是在活塞，而不是在油嘴。而且排空油嘴也可能在安装的时候由于操作不当造成损坏。
所以排空油嘴的渗油，不在厂家的保修范围内。油嘴有渗油按照第三点处理，或者更换全新的排空油嘴就可以解决，全新的排空油嘴，厂家的提供是免费的。这点可以向当地的经销商索取。
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