全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
一、厢门开启：转动门锁上的手柄，双门先开右门，待凸轮达到最大行程后，用力即可拉开厢门；
二、装卸货物时，将车门挂钩与厢体侧边的挂钩座挂牢靠，以防车门自由转动影响工作；
三、厢内照明灯开关在厢外底板下面左后角位置。装卸货物完毕一定要关闭照明灯；
四、厢内意外紧急报警开关，设置在右侧后部，如有人被关在厢内，可以按动报警开关报警；
五、装卸货物要轻拿轻放，严禁野蛮操作，货物要摆放平稳，以防损坏厢体或制冷机组蒸发器；
六、冷藏车装货时，货物与厢壁间要留有一定空隙，保证冷气循环，货物堆放高度不得超过限载线；
广州新飞华淋冷藏设备有限公司
13352860360