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成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况
橡胶充气芯模（气囊内模）的性能特点：
1、设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛在-10℃～+130℃的范围内，材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
橡胶充气芯模（气囊内模）的使用压力示意表：
直径（mm）使用压力(mpa)800.121200.101500.082000.072500.054000.045000.0356000.037000.0278000.0269000.02522000.005常用橡胶芯模的规格尺寸常用规格常用异型规格（一体）ф120（ф150）mm×6～20mф350（ф360）mm×10～40m350×530(540)mm×10～40mф180mm×6～20mф400mm×10～40m350×530(540)mm×10～40mф200（ф220）mm×8～20mф500mm×10～40m350(560)×560mm×10～40mф240（ф250）mm×8～20mф600mm×10～40m350×560(570)mm×10～40mф260mm×8～20mф700mm×10～40m360×640(650)mm×10～40mф300（ф330）mm×15～40mф800mm～1000mm×10～40m360×540(550)mm×10～40m。
桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项：
空心板内模安装前应仔细检查钢筋保护层垫块是否稳定，如有松动或脱落应及时加固或增加。内模安装轴线与梁体轴线一致，顶面及底面与梁座表面平行。空心板内模底部支撑应采用混凝土垫块与梁板底板钢筋固定，因此垫块应分层布设，并应稳固，钢筋层间可用钢筋短料支撑并进行点焊固定。安装内模时尽量避免来回移动，防止垫块偏位或脱落。安装时将每片内模的槽钢拉杆推起并用固定铁固定，用龙门吊将2片模板拼成一个整体，并用10mm宽钢带捆扎牢固，此时模板的截面尺寸与空心板的内部几何尺寸相一致，钢带间距2m设置1道。模板在活动铰缝和接缝处采用胶带纸密贴，防止漏浆。
桥梁橡胶充气芯模详细使用方法及注意事项如下：
1、入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模充气
     （1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
     （2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。
3、固定
     （1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
     （2）一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
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徐翠玲
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