加工定制否	品牌Carter/卡特
型号thisis型号	类型扒碴机
装卸物品装卸物品9702	适用领域适用领域9617
发动机功率发动机功率5515kw	最大卸载高度卸载高度6693mm
铲斗容量铲斗容量6949m3	最大爬坡能力爬坡能力1272
最大掘起力掘起力3731KN	规格规格4963

绞吸式挖泥船使用说明
1、主机在低速运转（均600r.p.m）时，按下操纵台合泵按钮进行合泵操作，此时主机转速略有变动，随后缓缓提升主机转速，当主机转速增至800～1000 r.p.m时，合泵指示灯（黄灯）亮，表示合泵完成，之后应松开合泵按钮。
2、合泵操作时应判断泥泵是否工作正常： （1）合泵操作时应缓慢提高主机转速。  （2）真空表值略>0说明抽水正常；泥浆泵输出压力逐渐增加；水封泵压力随之增加。
3  （3）当合泵完成后，泥浆泵抽水不正常，此时应降低主机转速至脱泵后重加注引水并再次排除吸泥管内空气，然后重新进行合泵操作。  
（4）当主机转速超过800 r.p.m以上时，不得实施合泵操作。
泥泵抽水正常时，真空表、压力表值相对稳定。
国内外绞吸式挖泥船发展概况
由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥, 工作效率高、经济性好, 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要, 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船, 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便发展到432艘 , 十年来数量上增加了23%, 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船, 1972年拥有533艘,占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。
绞吸式挖泥船排泥管
排泥管是定泊吸扬式挖泥船组成部分。挖取的泥浆利用泥泵的离心力从排泥管排至排泥地区。排泥管用6-9毫米厚钢板焊制而成,其直径是叶轮直径的5/2-1/3。其整个组成部分有船体内排泥管、水上排泥管、浮筒与囤船、陆上排泥管及其各种接头。
1.    
船体内排泥管
船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的, 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜至上甲板, 再以1°-2°向下倾斜直达船尾, 并以直管降至船尾端出口处, 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。
2.    
水上排泥管
水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接, 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大, 造价贵, 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 , 用以套装软胶接管, 外用铁箍箍紧。
3.    
陆上排泥管
陆上排泥管是用球形接头与水上排泥管连接,将泥浆排卸至岸上。排泥管应具有管内耐磨、造价低、管理方便等特点。现在使用的排泥管有钢管和钢筋水泥管。陆上排泥管,有的架于木竹架上,有的平置于地面上, 如为固定管线多埋置于地面下。

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