品牌奥美格 | 型号EV |
线芯材质裸铜线 | 是否专供外贸否 |
护套材质xlpe | 芯数单芯 |
电线最大外径11mm | 护套厚度11mm |
标称截面11mm2 | 产品认证CCC |
物料编号111 | 长度500 |
加工定制是 | 温度范围-40-125 |
最小弯曲半径根据型号 | 线径密度根据型号 |
牵引段裂张力根据型号 | 颜色橙、 黑色 |
每卷长度500 |
吕小姐 0769-82231900 qq:2093829620
电动汽车高压线是用于连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机及其他元器件,作为电力传输的载体。
由于车内应用环境恶劣,电动汽车高压线有着非常高的性能要求。
奥美格制订了电动汽车高压线的企业标准,现在正在和中国质量认证中心、中国电线电缆质量监督检验中心等机构在着手制定电动汽车高压线的行业标准。
奥美格的产品有以下特点:
产品柔软、弯曲半径达5d以下;耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗uv;阻燃性能好;导电性能好,导体温升小;所有材料符合rohs&reach***新环保标准。
整备质量1000kg以下的全部都是微型a00级车,从上表可以看到,这一类车辆产品的百公里电耗,新政的要求是下降1.02-1.44kwh不等,平均下降1.25kwh/100km,而这类车2017年生产了14.8万辆,实际平均电耗是11.13kwh/100km,这就意味着,新政实施后这类车平均电耗要降到9.88kwh/100km,降幅是11.2%,达不到这个要求的话将无法获得补贴。
相对应,整备质量1000-1600kg的车辆产品,2017年生产了24.3万辆,平均电耗是13.89kwh/100km,新政实施后这类车平均电耗要求下降到12.14kwh/100km,降幅12.6%,高于1000kg以下产品。本来这一类车是以a0级及以上级别产品为主,由于之前两年的政策导向,多装电池可以获得更高补贴,导致微型a00级车的整备质量整体上快速提升,有的已经超过了1300kg甚至更多。这一类车目前有超过70%是微型a00级车。而我们知道,如果车辆的整备质量提升但安全标准不提升的话,就会降低安全系数,容易引发安全问题。
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广东奥美格传导科技股份有限公司
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