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tst改性沥青弹性体桥梁伸缩缝
1、原理:
将专用的特制的弹塑体主料rs橡胶加热溶溶后,灌入经加热的碎石中,形成“tcs桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷,tcs-z专用粘合剂保证界面强度。bzbz19771024
2、特点:
a.tcs弹塑体直接平铺在桥梁界缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面
平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
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b.构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快速,铺
装冷却后,即可开放交通。
c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满
足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
d.因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。
e.旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。
f.造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。
gb自粘型止水条,是我公司在生产gb柔性填料的过程中,开发出的一种挤出型止水条,其外观为黑色,有较强的粘结性,可在外力作用下与混凝土牢牢粘结在一起,同时由于其生产的主要成分为丁基橡胶,使得自身有很强的扯断伸长率
景县百泽工程橡胶有限公司
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