技术特点: ²3d-max技术 真实还原车轮三维立体姿态,随动式调整动画提示;(国际领先) ²远程无线升级 cdma无线网络智能升级装置及软件,无时无刻享受快速升级;(选配功能) ²全蓝牙通讯测量 2.4g五基站蓝牙矩阵式测量,特有抗干扰系统,确保通讯无障碍; ²智能电子转角盘 智能化转角识别,同步显示转角度数,实现高精度测量主销参数;(国际先进) ²无线遥控技术实现远距离操作,切换调整功能更轻松; ²手持式定位技术 创新性的采用非pc测量平台,一次充电可工作24小时,快捷、可靠;(国内领先) ²方向盘校正技术 采用异步式方向盘校正技术,保证调整后方向盘不歪; ²磁悬浮调整技术 特有磁悬浮调整功能,适用于前后轮同时顶起调整; ²检测轮辋变形量 rims analysis智能化检测并分析钢圈变形、偏心情况;(国内领先) ²超高同步测量速度独有的双cpu数据采样处理电路,测量调整同步时间仅为0.18秒,独步天下; ²超低底盘测量 采取无级变角同步式方案,可测量任何“大包围”车型; ²标准模块化设计 传感器可单独互换,并可任意选择进行“前轮定位”或“四轮定位”; ²外置式电子水平 特有的外置式电子水平,精确度可达±0.02°;(传统水平泡精度为0.1°) ²导航式操作系统 winxp中文操作平台,导航式操作系统,直观易用;²高配置电脑主机 设备软件硬件保留升级空间30年,无须硬件升级,永葆先进; ²一键式零点校正 一键式恢复零点功能,可配备专用校正装置,免除定期维护的烦恼; ²vag二次调整功能 配备奥迪a6/帕萨特b5二次曲线调整功能; ²智能充电系统 涓流式智能充电保护系统,大容量蓄电池,可保证连续工作8小时以上; ²三点式偏心补偿 精确计算钢圈几何中心,大大降低钢圈变形造成的物理误差; ²国际级测量精度达到国际标准±0.02°,重复测量误差≤±0.05,满足高档车的测量需求。

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