轨枕可以分很多类,如果是按制作材料主要分为钢筋混泥土枕和木枕两种。每公里线路上铺设轨枕的数量需要根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的,一般而言,在1520～1840根之间。轨枕数量越多,轨道强度越大。
       宽混泥土轨枕即为宽钢筋矿用混凝土轨枕板（又称混凝土轨枕板）,从外形上看与普通钢筋混凝土轨枕相似,在线路上是连续铺设的。我国已在隧道内、大桥桥头和大客运站内铺设,并且在主要干线上逐步扩大使用。我公司的轨枕规格齐全、质量稳定,产品行销各大煤矿,嬴得广大用户赞誉。
矿用混凝土轨枕板的规格有:12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,轨距为600、900两种！
混凝土轨枕又称枕木,现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。
 矿用混凝土轨枕板是钢轨的支座,它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外,还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
产  矿用混凝土轨枕板按用法分为u型环和螺栓压板两种,主要有轨距600,762,900,1435mm,轨重从15-38公斤不等,价格不一,选购时请说明安装方式,轨距及轨重。我公司枕木价格优惠质量可靠。如有需要可以联系小陈：
虽然混凝土枕木的缺点是重量大、弹性及绝缘性能差,需要在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等,但是它解决了木材来源紧张,节省养护维修费等问题,是可持续发展战略中不可缺少的有效替代品。
联系人：小陈 咨询电话：电话0537-3150579,手机：,qq1423710949除事故隐患,堵塞监管漏洞,坚决杜绝重

---

济宁市陆屹物资工矿有限公司
陈慧萍
15376502830
济宁市建设路60号