此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，装载机发动机，并产生振动，厦工装载机发动机维修，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，厦工装载机发动机价格，缩短柴油机使用寿命。
发动机工作时气缸内温度可高达1800~2000°c。直接与高温气体接触的机件(如：气缸体、气缸盖、活塞、气门等)若不及时加以冷却，则其中运动机件将可能因受热膨胀而破坏正常间隙，或因润滑油在高温下失效而卡死；各机件也可能因高温而导致其机械强度降低甚至损坏。因此，厦工装载机发动机销售，为保证发动机正常工作，必须对这些在高温条件下工作的机件加以冷却。目前，柴油发电机组上广泛采用的是水冷系。
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