加工定制否	品牌Benz/奔驰
类型多用途货车	装载重量轻型(1.8吨﹤总质量≤6吨)T
用途平板式货车	发动机型号thisis发动机型号
型号型号2834	外观颜色外观颜色4788
驱动形式驱动形式8883	总重量总重量4253kg
变速箱类型变速箱类型1239	整车外形尺寸整车外形尺寸1326m
货厢内部尺寸货厢内部尺寸8741m	轮胎数轮胎数7932个
乘员/座位数乘员/座位数5412	门数二门
百公里油耗百公里油耗5510L	底盘型号底盘型号2195
额定载质量额定载质量5273kg	燃料种类柴油
整备质量整备质量7935kg	轴距轴距9282mm
最大扭矩扭矩1727nm	最高车速车速8124km/h
货号货号9428

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2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。
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随着我国城市公交和旅游事业的发展，空调客车大量上市，对客车空调维修人员有了越来越多的需求。市面上汽车空调应用维修类书籍资料很多，介绍的却都是轿车空调的使用维修知识。相对轿车而言，客车空调自成一个体系，其应用维修有许多与轿车空调不同的地方，因此广大客车维修人员迫切希望有一部专门介绍客车空调应用维修方面的。
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3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。
原因：制冷剂填充过量。
处理：排出多余制冷剂，使压力达标。4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。
处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

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天津市滨海源鑫恒业汽车维修有限公司
翟先生
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